Análise da arquitetura técnica e viabilidade econômica do uso de megaconstelações LEO para injeção universal de telemetria veicular.
Simulações mostram que 240 satélites LEO a 600 km de altitude garantem ângulo de elevação de 35 graus globalmente com tempo de ida e volta de 22 ms.
O uso de zonas de exclusão geográfica dinâmicas impede que transmissões de satélite saturem receptores de cruzamento terrestres em 5.9 GHz.